Potência de carregamento de 92 kW e modo de ligação 3P N Bateria móvel de tipo armazenamento de energia para alimentação terrestre de aeronaves

Lugar de origem China
Marca HKIVI
Número do modelo AGSP-090H-M ((EV)
Quantidade de ordem mínima 1 Conjunto
Preço Negociável
Detalhes da embalagem Tamanho do pacote único: Personalizavel
Tempo de entrega 60 dias úteis
Termos de pagamento L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Habilidade da fonte 1 conjunto/ano

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Detalhes do produto
Modo de ligação 3P+N Tensão máxima de carregamento 690VDC
Potência de carga 92KW Corrente Máxima de Carga Contínua 150A
Capacidade nominal 90KVA Voltagem nominal 115/200VAC
Frequência nominal 400Hz Eficiência operacional ≥ 95%
Dimensões (L* W* H) 5910*2010*2330 mm Peso 5000 kg
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Modo de ligação 3P N Bateria móvel

,

Fornecedor de energia terrestre de aeronave Bateria móvel

,

Bateria móvel de 92 kW

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Descrição de produto

Tipo de armazenamento de energia Fornecedor de energia terrestre de aeronave Bateria móvel de armazenamento de energia não afetada por flashover da rede elétrica

Potência de carregamento de 92 kW e modo de ligação 3P N Bateria móvel de tipo armazenamento de energia para alimentação terrestre de aeronaves 0

OAGSP-090H-M ((EV)é um avançadoFornecimento de energia terrestre de aeronaves baseado no armazenamento de energia (GPU)Este sistema é concebido para substituir as GPUs tradicionais a diesel ou dependentes da rede.Tecnologia de baterias de fosfato de ferro de lítio (LFP)fornecerenergia limpa, eficiente e sem ruídopara aeronaves estacionadas em portões, hangares ou áreas de manutenção.

Principais componentes:

  • Sistema de bateria LFP de alta capacidade(capacidade utilizável de 90 kWh)

  • Sistema de conversão de potência bidirecional (PCS)(90 kW contínuo, pico de 100 kW)

  • Sistema inteligente de gestão da energia (SGE)para equilíbrio de carga e otimização

  • Sistema de gestão térmica(resfriado a líquido para baterias, ar forçado para eletrónica de potência)

  • Interfaces de alimentação compatíveis com aeronaves28 V CC, 115/200 V AC 400 Hz

  • Opções de implantação móvel/fixa(M = móvel, H = fixo)

Potência de carregamento de 92 kW e modo de ligação 3P N Bateria móvel de tipo armazenamento de energia para alimentação terrestre de aeronaves 1

Tecnologias e inovações essenciais

Sistema de bateria avançado

  • Química do LFPpara uma segurança superior (resistência à fuga térmica) e6,000+ ciclos a 80% DoD

  • Refrigeração por líquido de precisão(uniformidade da temperatura da célula de ± 2°C) para longevidade

  • Projeto modularpara fácil manutenção e escalabilidade

Conversão de potência de alta eficiência

  • Inversor à base de SiC(> 98% de eficiência) paraConversão AC/DC de baixa perda

  • Capacidade de formação de redes(função de arranque negro para alimentação de emergência)

  • Resposta de carga dinâmica(< 50 ms para um passo de carga de 100%)

Gestão inteligente da energia

  • Algoritmos preditivos baseados em IApara uma programação ideal de carga/descarga

  • Peak shaving & demand charge reduction (Reduzir as tarifas de pedidos)(armazenam energia durante os períodos de baixa tarifa)

  • Monitorização e diagnóstico remotosatravés de plataformas baseadas em nuvem

Segurança e conformidade

  • Proteção de vários níveis(sobrevoltagem, sobrecorrente, falha de aterramento, detecção de flash de arco)

  • Sistema de extinção de incêndio(a base de gás para compartimentos de baterias)

  • Revestimento com classificação IP54para utilização ao ar livre

 

Cenários de aplicação

Operações de portões aeroportuários

  • Substitui o uso da APU, reduzindoConsumo de combustível de 150-300 kg/h por aeronave

  • Função silenciosa (< 65 dB)Ideal para terminais sensíveis ao ruído

Manutenção e ensaios de aeronaves

  • Qualidade de potência estávelpara ensaios de aviónica (THD <3%)

  • Perfis de potência programáveispara a validação do sistema

Potência de reserva de emergência

  • Capacidade de arranque negropara operação independente da rede

  • Implantação rápidaem caso de interrupção de energia

Iniciativas para aeroportos verdes

  • Zero emissões(contra GPUs a diesel que emitem CO2 e NOx)

  • Integração das energias renováveis(compatível com carregamento solar/eólico)